{{ $t('shop.all.spaetbestellservice.hinweis') }}
- {{ ergebnis }}
-
{{ ergebnis.artikelnummer }}({{ ergebnis.artikelbezeichnung }})
{{ $t('shop.modules.login.willkommen_sis') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.bereits_kunde') }}
{{ $t('shop.modules.login.anmeldung_unterbenutzer') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ anzahlArtikel }}
{{ $t('shop.display.index.gespeicherter_warenkorb') }}
{{ $t('shop.display.index.hinweis_gespeicherter_warenkorb', { 'lastChange': $date(new Date(lastChange * 1000), 'datetimeMin'), 'anzahlPositionen': anzahlPositionen }) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_anzeigen') }}
{{ $n(e.anzeigeartikel.Artikelmenge, 'menge') }} {{ $t('shop.all.einheit.' + e.anzeigeartikel.Einheit) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_ausblenden') }}
Grupa artykułów
Zlacza srubowe sygnalowe, Standardowe
Materialy:
Korpus: Mosiadz niklowany, PA 66, uszczelki: NBR, pazury mocujace: Stal szlachetna, wklady: ZnDC ocynkowane (podczas montazu stosowane sa tylko uszczelki i smary nie zawierajace silikonu!)
Zakres temperatur:
-20 do +80 °C
Cisnienie robocze:
3 do 8 bar
Cisnienie dzialania:
0,8 - 1,0 bar
Czas przelaczenia:
3 ms
Funkcja:
Polaczenia srubowe sygnalowe przelaczaja sygnal pneumatyczny z zasilacza sygnalowego P (polaczenie wtykowe) na wyjscie sygnalowe S (polaczenie wtykowe), gdy tylko cisnienie na gwincie spadnie ponizej cisnienia reakcji. Spadek cisnienia nastepuje np. po stronie odpowietrzania silownika pneumatycznego, gdy tlok osiagnie polozenie krancowe. To sprawia, ze te polaczenia srubowe nadaja sie do czysto pneumatycznego wykrywania pozycji krancowych silowników pneumatycznych. Aby uniknac blednego zadzialania, podczas sprawdzania cylindrów zalecamy pobranie cisnienia zasilajacego dla zasilacza sygnalu P z przewodu zasilajacego cylindra.
Uwaga:
Polaczenia srubowe sygnalowe wykrywaja osiagniecie polozenia krancowego na podstawie spadku cisnienia. Spadek cisnienia moze jednak nastapic równiez wtedy, gdy cylinder jest zablokowany na torze jazdy. Jesli istnieje ryzyko takiego zablokowania, zalecamy uzycie pneumatycznych wylaczników cylindrowych reagujacych bezposrednio na pole magnetyczne tloków magnetycznych.
Zalety:
•sterowanie czysto pneumatyczne, bez zapotrzebowania na energie elektryczna,
•latwa instalacja,
•kompaktowa budowa
•latwa instalacja,
•kompaktowa budowa
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.mehr_informationen') }}
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.weniger_informationen') }}
{{ $t('shop.display.artikelgruppe.filtern') }}
Zlacza srubowe sygnalowe, Standardowe:
{{ $t('shop.all.artikelgruppe_n_von_m_artikeln', { anzahlArtikelAngezeigt: anzahlArtikelAngezeigt, anzahlArtikelGesamt: anzahlArtikelGesamt} ) }} {{ $t('shop.all.unverbindliche_richtwerte') }}
{{ $t('shop.all.wochenendversand.hinweis') }}
Wystąpił błąd!
Wystąpił błąd; wczytaj stronę jeszcze raz i spróbuj ponownie.